Repuestos BMW E23

Fueron producidos entre 1977 y 1987 como un sedán de cuatro puertas con transmisión automática y manual de cuatro velocidades, transmisión automática de tres velocidades y manual de cinco velocidades. Tenían un motor de seis cilindros y un turboalimentado entre 1983 y 1986. Fue el primer modelo con luces de advertencia, sistema de frenos antibloqueo, suspensión delantera y computadora de a bordo. La mayoría de los autos tenían motores M30 con combustible. Los modelos 728 y 730 estaban equipados con carburador de cuatro cañones Solex e inyección de combustible Bosch L-Jetronic. Estaban con un teléfono celular en el coche, interiores de cuero y ventanas eléctricas. En 1983 se incorporó un lavado de cara, spoiler y rejillas de riñón. El motor fue cambiado a M30B34. En 1984 se introdujo la transmisión automática de 4 velocidades, los asientos ajustables eléctricamente y los costosos neumáticos nuevos. En Japón, solo se introdujeron 735i, 733i y L7 con techo solar eléctrico, interior de cuero y control de crucero con motores más pequeños. L7 fue construido con sólo una transmisión automática. También se emitieron ediciones especiales. 745i fue producido entre 1979 y 1986 con M102 con 3.2 litros basado en M30-recto-seis. Tenía 252 CV. En 1982 se actualizó y contó con 3,4 litros de inyección de combustible Motronic. Fueron fabricados con una transmisión automática de 3 o 4 velocidades. Se actualizó el calentador de gasolina, los adornos de madera de burl y la calefacción de los asientos. El 745i se introdujo en Sudáfrica con un motor M88, de aspiración natural, con 286 CV. Fue fabricado entre 1983 y 1987 principalmente con transmisión automática.

Piezas clásicas y recambios del coche clásico BMW E23:

  • Accesorios BMW E23
  • Aire acondicionado BMW E23
  • Partes del cuerpo BMW E23
  • Frenos BMW E23
  • Cables BMW E23
  • Chasis BMW E23
  • Enfriamiento BMW E23
  • BMW eléctrico E23
  • Motor BMW E23
  • Escapes BMW E23
  • BMW E23 exterior
  • Filtros BMW E23
  • Caja de cambios BMW E23
  • Calefacción BMW E23
  • Hidráulica BMW E23
  • Interior BMW E23
  • Iluminación BMW E23
  • Relés BMW E23
  • Piezas de dirección BMW E23
  • Suspension BMW E23
  • Transmisión BMW E23

Productos / grupos de productos

Cable del acelerador - Aire acondicionado - Filtro de aire - Alternador - Eje - Correas - Partes del cuerpo - Cable Bowden - Pinza de freno - Disco de freno - Tambor de freno - Zapatas de freno - Zapatas de freno - Frenos - Parachoques - Cables - Carburador - Convertidor catalítico - Cable de embrague - Enfriamiento - Bloque de cilindros - Culata - Eje impulsor - Placa antipolvo - Ventilador eléctrico - Piezas eléctricas - Motor - Sensor del motor - Escape - Sistema de escape completo - Exterior - Filtro - Piezas de ajuste - Tubo flexible - Filtro de combustible - Cable de liberación de la aleta de combustible - Fusible Caja - Junta - Caja de engranajes - Cambio de marchas - Parrilla - Palanca de freno de mano - Cable del freno de mano - Intercambiador de calor - Calentador - Cable del calentador - Cable de la cubierta - Tapa - Cubo del cubo - Filtro hidráulico - Bobina de encendido - Interruptor de encendido - Partes internas del cuerpo - Interior Filtro - Lámpara - Cerradura de la puerta - Cilindro maestro - Espejo - Filtro de aceite - Partes de aceite - Pedal - Regulador de presión - Soporte de goma - Cinturón de seguridad - Sensor - Amortiguador - Cable del velocímetro - Escape deportivo - Arranque - Dirección - Techo corredizo - Suspensión - Su picazón - Correa dentada - Transmisión - Turbo cargador - Lavadora - Cojinete de rueda - Cilindro de rueda - Elevalunas - Sellado de ventana - Limpiaparabrisas

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