Repuestos Porsche 944

Es un automóvil deportivo fabricado entre 1982 y 1991. Utilizaba las plataformas 924, con motor delantero y tracción trasera.

Se convirtió en el automóvil más exitoso de Porsche hasta que más tarde se introdujo el Boxster y el 997 Carrera con 163 000 vehículos vendidos. Primero fue diseñado por VW y luego considerado tanto VW como Porsche. Los entusiastas de Brand lo criticaron por el uso del motor de Audi. Se vendieron ciento trece mil carros.

En 1979 se introdujo un modelo con turbo a un precio más alto y 414 CV con un motor de mayor duración. Fue con un motor de cuatro cilindros que se sentía como uno de seis cilindros debido a las mejoras.

En 1982 se introdujeron 944 con una velocidad máxima de 210 km por hora. En 1985 se agregaron nuevos paneles de tablero y puerta, mayor capacidad de aceite, alarmas de control. Un tanque de combustible más grande fue conectado y calefacción en los asientos.

El ruido se redujo junto con el sistema de frenos antibloqueo y los airbags y el ABS. En 1989 se desarrolló el motor de cuatro cilindros 2.5l a 2.7L.

En 1983 se introdujo el Callaway 944 con un turbocompresor y 284hp, mientras que el estándar fue con 143hp. Solo 20 autos fueron producidos convirtiéndose en uno de los Porsche 944 más raros.

Piezas clásicas y recambios Porsche 944 convertible

El 944 Super se introdujo en 1987 con 187 CV con culatas de cuatro válvulas por cilindro y un sistema de escape revisado con una velocidad máxima de 232 km por hora. Fue con sensores de doble golpe para mejorar el rendimiento del combustible. Ig estaba con barras antivuelco delanteras y traseras más masivas.

El Porsche S2 Cabriolet introducido en 1991 fue con 208 caballos de fuerza y ​​un motor de 3.0 litros y un rendimiento dominante. Aproximadamente 17 000 se produjeron en 1989 y casi 4 000 en 1990. El diseño fue similar al del modelo turbo, las bolsas de aire duales y el ABS fueron opcionales. Fue utilizado en competiciones.

Piezas clásicas y repuestos de coches clásicos Porsche 944:

  • Accesorios Porsche 944
  • Aire acondicionado Porsche 944
  • Partes del cuerpo Porsche 944
  • Frenos Porsche 944
  • Cables Porsche 944
  • Chasis Porsche 944
  • Enfriamiento Porsche 944
  • Porsche eléctrico 944
  • Motor Porsche 944
  • Escapes Porsche 944
  • Porsche exterior 944
  • Filtros Porsche 944
  • Caja de cambios Porsche 944
  • Calefacción Porsche 944
  • Hidraulica Porsche 944
  • Interior Porsche 944
  • Iluminación Porsche 944
  • Relés Porsche 944
  • Piezas de dirección Porsche 944
  • Suspension Porsche 944
  • Transmision Porsche 944

Productos / grupos de productos

Cable del acelerador - Aire acondicionado - Filtro de aire - Alternador - Eje - Correas - Partes del cuerpo - Cable Bowden - Pinza de freno - Disco de freno - Tambor de freno - Zapatas de freno - Zapatas de freno - Frenos - Parachoques - Cables - Carburador - Convertidor catalítico - Cable de embrague - Enfriamiento - Bloque de cilindros - Culata - Eje impulsor - Placa antipolvo - Ventilador eléctrico - Piezas eléctricas - Motor - Sensor del motor - Escape - Sistema de escape completo - Exterior - Filtro - Piezas de ajuste - Tubo flexible - Filtro de combustible - Cable de liberación de la aleta de combustible - Fusible Caja - Junta - Caja de engranajes - Cambio de marchas - Parrilla - Palanca de freno de mano - Cable del freno de mano - Intercambiador de calor - Calentador - Cable del calentador - Cable de la cubierta - Tapa - Cubo del cubo - Filtro hidráulico - Bobina de encendido - Interruptor de encendido - Partes internas del cuerpo - Interior - Interior Filtro - Lámpara - Cerradura de la puerta - Cilindro maestro - Espejo - Filtro de aceite - Partes de aceite - Pedal - Regulador de presión - Soporte de goma - Cinturón de seguridad - Sensor - Amortiguador - Cable del velocímetro - Escape deportivo - Arranque - Dirección - Techo corredizo - Suspensión - Su picazón - Correa dentada - Transmisión - Turbo cargador - Lavadora - Cojinete de rueda - Cilindro de rueda - Elevalunas - Sellado de ventana - Limpiaparabrisas

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